Как выполняется диагностика и ремонт ходовой части

Ходовая часть находится под нагрузкой постоянно, даже при отсутствии движения. Если нет заметных признаков неисправностей, рекомендуется проведение диагностики ходовой каждые 15 тысяч километров пробега для грузовых авто, и при замене масла — для легковых. Своевременная проверка и необходимое обслуживание позволят сэкономить средства на серьезных ремонтах и замене различных узлов и деталей.

При минимальных повреждениях одной детали может возникнуть ряд поломок в других, а при несвоевременном ремонте это приводит к полному отказу системы. Именно поэтому проверка данного узла очень востребована на профессиональных СТО.

Тем не менее многие современные водители не знают точно, что включает в себя диагностика ходовой. Давайте рассмотрим данную тему в деталях, и определим основные методики и их особенности.

Устройство ходовой части грузового автомобиля

Изначально стоит разобраться в особенностях устройства данного узла, принципах его действия. Ходовая часть обеспечивает комфортное передвижение, устойчивость транспортного средства на дороге, сохранность груза.

Детали ходовой части соединяют кузов с колесами, гасят различные толчки, усилия, смягчают колебания. Кроме того, ходовая устраняет лишние вибрации и тряски во время вождения.

Устройство ходовой включает в себя:

• раму;
• балки мостов;
• заднюю и переднюю подвеску колес;
• колеса.

Как проводится диагностика ходовой части автомобиля

Во время диагностики проводится проверка таких узлов:

• наконечники рулевой тяги, шаровые опоры, сайлентблоки;
• амортизаторы, рессоры, пневмобаллоны, пружины, опорные чашки;
• ступичные подшипники;
• тормозная система, шланги, колодки;
• сцепление.

Существует множество признаков неисправностей ходовой части. К примеру, некорректная работа тормоза — педаль может проваливаться, пружинить. В некоторых случаях транспортное средство может произвольно отклониться от курса, возрастает тормозной путь. При других неполадках возникает рулевой люфт, замедленное реагирование, наблюдаются стуки и посторонние шумы. Может появляться гул на высокой скорости, хрусты в момент поворотов, крен и неустойчивость транспортного средства.

На начальном этапе диагностики проводится визуальный осмотр при помощи специального стенда, определяется степень износа. В дальнейшем проводится компьютерная диагностика. На завершающем этапе специалисты составляют отчет, включающий в себя все обнаруженные неисправности и дефекты, рекомендации по методике ремонта и замене деталей.

Как выполняется ремонт ходовой части

При обнаружении дефектов проводится ремонт деталей либо полная замена. Ключевой особенностью такого ремонта является необходимость замены всех парных узлов, в противном случае — высокая нагрузка быстро выведет старую деталь из строя.

Длительность ремонта и его сложность напрямую зависит от серьезности неисправностей. Нередко проводится комплексная замена деталей в различных узлах ходовой.

В ходе ремонтных работ проводится не только устранение дефектов и замена вышедших из строя деталей, но и проведение развал-схождения, проверки и ремонта тормозных систем.

Обращайтесь в сервисный центр ЛОНГРАН, и Вы получите квалифицированную диагностику ходовой части, а также её последующий ремонт. Мы используем современное оборудование с сертифицированным программным обеспечением, позволяющее получать точные данные и находить даже минимальные дефекты.

Кроме того, наши сотрудники — опытные профессионалы, которые готовы справиться с самыми сложными поломками в кратчайшие сроки. Мы предлагаем сотрудничество на лучших условиях, осуществляя прямые поставки запчастей от производителей.

Позвоните нам или посетите наш сервис уже сегодня!