Как завести машину если сел аккумулятор

Что делать если разрядился аккумулятор в машине

Морозная зима часто преподносит автолюбителям неприятные сюрпризы. И речь не только о снегопадах или гололеде. Пожалуй, каждому приходилось сталкиваться с ситуацией, когда после ночной стоянки двигатель не заводится – аккумулятор в машине сел. Но отчаиваться не стоит – благодаря распространенности подобной проблемы существует много вариантов ее решения, самыми популярными из которых считаются:

• пускозарядное устройство (бустер);
• замена АКБ;
• прикуривание;
• подогрев аккумулятора или масла в картере;
• запуск с буксира или толкача.

Каждый способ имеет свои достоинства и недостатки, которые следует рассмотреть подробнее.

Как оживить разрядившийся аккумулятор на авто

Специальное пускозарядное приспособление или бустер является самым комфортным способом быстрого спасения АКБ. По сути это переносной накопитель энергии, который нужно просто подключить к клеммам разряженного аккумулятора и запустить стартер. Однако стоит бустер недешево и постепенно разряжается, если им долго не пользуются. Также его мощности может не хватить для моторов большого литража – в этом случае нужно подключаться к электросети, если розетка рядом найдется. Более доступная альтернатива – держать дома в тепле запасной аккумулятор, чтобы им заменить севший. Недостаток – придется побегать по лестнице с тяжелой батареей, а для замены нужно время и инструмент.

Спасаем севший аккумулятор в машине

Процесс можно существенно упростить, если сосед по стоянке согласится помочь и разрешит «прикурить» от своей АКБ. Чтобы воспользоваться его любезностью, в багажнике обязательно должны быть специальные провода достаточной длины с клеммами-крокодилами на обоих концах. При этом очень важно не навредить «донору», спасая разряженный аккумулятор в своей машине. Для этого нужно строго соблюдать следующие правила:

• перед прикуриванием заглушить мотор;
• следить за полярностью при подключении проводов;
• подсоединять и снимать клеммы можно только в определенном порядке, иначе возможно замыкание.

Буксир поможет, если в машине аккумулятор сел

Если же проводов не оказалось, а батарея разряжена «в ноль», придется прибегнуть к запуску с буксира. Такой способ подходит только для машин с МКПП – тем, кто ездит на автомате или роботе, воспользоваться им не удастся. В остальном, сложностей никаких – прицепившись к буксировщику, нужно разогнаться до 10...20 км/ч, включить третью скорость и плавно отпустить сцепление. Когда мотор запустится, следует подать сигнал и остановиться, отцепить трос и хотя бы 10...15 минут поработать на холостом ходу, чтобы аккумулятор хоть немного подзарядился. Нет буксировщика – тогда его роль могут выполнить и добровольные помощники, которые просто подтолкнут машину сзади.