Насколько вреден для авто холодный пуск двигателя

Силовому агрегату автомобиля приходится трудиться в непростых условиях – летом постоянно бороться с перегревом в экстремальную жару, а в сильные морозы каждая попытка старта превращается в лотерею. Далеко не всегда удается завестись с первой попытки, а износ двигателя при холодном пуске существенно увеличивается, что отрицательно сказывается на его ресурсе. Решать эту проблему можно по-разному. Кто-то ставит авто на зиму в отапливаемый гараж, а кто-то вообще не ездит в сильные холода. Однако подавляющему большинству автолюбителей приходится идти на компромисс и искать оптимальные способы завестись без проблем после ночной стоянки на морозе.

Из-за чего затруднен холодный пуск двигателя зимой

Поиск решения проблемы правильнее всего начинать с анализа причин, по которым она возникает. Затрудненному запуску двигателя при низких температурах способствуют следующие негативные факторы:

• загустевание моторного и трансмиссионного масла;
• ухудшение испарения бензина;
• повышения вязкости дизтоплива;
• снижение емкости аккумулятора.

Если моторное масло не соответствует сезону или уже полностью выработало свой ресурс, оно густеет на морозе и с трудом проходит по узким масляным каналам. В результате двигатель некоторое время вынужден работать вообще без смазки, пока масло не разогреется и станет снова достаточно текучим.

Как влияет на ресурс холодный пуск двигателя

При работе «на сухую» износ шейки и подшипников коленвала, вкладышей шатунов и прочих нагруженных узлов увеличивается в разы. По мнению специалистов, износ двигателя при холодном пуске примерно такой же, как и при пробеге в 300 ... 500 километров. Поскольку для компенсации пониженной испаряемости на морозе при запуске приходится подавать увеличенную порцию бензина, излишки топлива даже при небольшом износе поршневых колец попадают в масло, что приводит к ухудшению его свойств. Значительно увеличивается и нагрузка на АКБ – чтобы провернуть коленвал на морозе, стартеру приходится преодолевать сопротивление застывшей смазки, потребляя для этого гораздо больше энергии.

Как упростить холодный пуск двигателя зимой

Наиболее эффективный способ снизить износ двигателя и АКБ зимой – избегать запуска без прогрева. Для этого существует несколько проверенных способов:

• установить автономный предпусковой подогреватель;
• утеплить подкапотное пространство для снижения теплопотерь;
• поместить аккумулятор в теплый чехол-грелку;
• использовать пуско-зарядные устройства.

Для надежного старта в морозы желательно каждый день проверять заряженность аккумулятора, а перед запуском его нужно прогревать, на несколько минут включая ближний свет. Если в антифриз часто доливали воду, перед наступлением холодов его нужно заменить, иначе в чересчур разбавленной ОЖ могут образоваться кристаллы льда, способные повредить систему охлаждения.