Корзина

Сейчас у компании нерабочее время. Заказы и сообщения будут обработаны с 09:00 ближайшего рабочего дня (01.06)

Нам морозы не страшны — как правильно пользоваться печкой зимой в авто

Нам морозы не страшны —  как правильно пользоваться печкой зимой в авто

Водители-профессионалы, проводящие в дороге целые дни, прекрасно знают, что комфортная обстановка в кабине грузовика —  не роскошь, а залог безопасности. При этом особенное значение имеет эффективный прогрев салона автомобиля зимой после ночной стоянки, когда температура внутри практически не отличается от показаний уличного термометра. Тратить дорогостоящее горючее на длительную работу двигателя на холостом ходу, ожидая пока он полностью прогреется и начнет согревать кабину, подавая в печку горячий воздух, при нынешних ценниках АЗС мало кто может себе позволить, поэтому приходится искать действенные и экономичные способы обогрева.

Как правильно пользоваться печкой зимой

Штатный отопитель современного авто отличается эффективностью и для того, чтобы быстро согреться на морозе, нужно лишь грамотно его использовать. Для активного прогрева салона опытные водители задействуют следующие проверенные способы:

  • включение рециркуляционного режима в начальной стадии обогрева;
  • подключение подогрева руля и сидений на максимальной мощности;
  • сокращение времени прогрева на холостом ходу;
  • использование дополнительных электрообогревателей или установка Вебасто (предпускового подогревателя).

При ускоренном прогреве в режиме рециркуляции печка будет греть только ограниченный объем воздуха, а подключение дополнительных источников тепла позволит ускорить этот процесс.

Как улучшить прогрев салона автомобиля зимой

Современные моторы грузовиков рассчитаны на прогрев в движении, поэтому долго греть их в стационарном режиме нет смысла. Три-пять минут и можно трогаться с места, только не торопясь, избегая резких разгонов и плавно переключая передачи, пока масло в КПП еще не нагрелось. При таком алгоритме можно не включать надолго рециркуляцию и избежать запотевания окон. В противном случае для борьбы с конденсатом придется на полную мощность включать подогрев стекол, и если одновременно будут работать все нагревательные приборы, то мощности генератора может и не хватить —  ведь ему еще надо восполнять запасы энергии в аккумуляторе, потраченные на холодный пуск.

Webasto —  экономичный и быстрый прогрев салона автомобиля зимой

Тот, кто не хочет заниматься зимой сложными манипуляциями со штатной печкой, выбирает Вебасто —  устанавливаемый в сервисном центре Лонгран автономный предпусковой подогреватель. Он врезается в систему охлаждения грузовика и по сигналу таймера либо пульта ДУ разогревает антифриз до рабочей температуры. Как будто зимы и нет —  водитель садится за руль, одним движением запускает двигатель, а из печки уже идет поток горячего воздуха. Через пару минут уже можно снимать куртку, комфортно устраиваться комфортно, включать любимую музыку и отправляться в дальнюю дорогу. А Webasto пожелает Вам счастливого пути в любую погоду!

Другие статьи