Ремонт тормозной системы легкового автомобиля

Ремонт тормозной системы автомобиля в Киеве 

Идеальная работа тормозной системы гарантирует высокую степень безопасности водителя и пассажиров не только отдельно взятого авто, но и других участников трафика. Чтобы тормоза всегда срабатывали четко, необходимо регулярно проходить техосмотр и внимательно относиться к изменениям в работе системы. Даже небольшая неисправность или износ может стоить жизни, поэтому следует регулярно уделять время диагностике, а то и ремонту тормозной системы.

Диагностика поломок тормозной системы

В нашем автосервисе ремонту тормозной системы предшествует проведение диагностики вероятных причин некорректной работы. В комплекс диагностических работ входит:

• проверка герметичности системы;
• анализ качества торможения; 
• диагностика хода тормозной педали;
• проверка ручного тормоза.

После выявления причин неисправности мастера сервисного центра «Лонгран» выполнят весь спектр необходимых работ по ремонту системы, включая замену барабанов, дисков, колодок, прокачку и замену шланга, регулировку натяжения троса.

Как определить, что тормозная система нуждается в ремонте

Даже при регулярном ТО водитель должен постоянно «прислушиваться» к работе своего автомобиля. Если при торможении он издает скрип и скрежет — тормозные колодки требуют срочной замены. При износе тормозных дисков авто тормоза будут работать слабо — не получится быстро остановить транспорт даже на ровном дорожном покрытии и в сухую погоду. Если педаль тормоза нажимается слишком легко и до упора — вероятно, разгерметизировалась гидравлическая система. Ездить с неисправными тормозами в большинстве случаев может быть смертельно опасно, поэтому при возникновении подозрений в некорректности работы лучше лишний раз пригнать автомобиль на СТО для проверки и ремонта тормозной системы.

Ремонт тормозной системы — цена вопроса

Однозначно сказать, сколько стоит ремонт тормозной системы, нельзя — каждый случай индивидуален, поэтому цена определяется несколькими факторами:

• степень износа (подлежат ли элементы системы ремонту или требуется замена на новые);
• цена отдельных запчастей — колодок, тормозного цилиндра, дисков, суппорта и т. д.;
• сложность работы.

Основную часть стоимости определяет тип работы — плановое техобслуживание, ремонт отдельных элементов, полная замена тормозной системы. Также различается цена замены барабанных и дисковых тормозов, так как они по-разному устроены, с чем связана разница в цене и сложности обслуживания. Закажите диагностику тормозной системы, проверьте ее работу сейчас, даже если пока она работает идеально — вполне возможно, что колодки скоро нужно менять.