
Цену уточняйте
Современный автомобиль должен быть не только комфортным, скоростным, но и безопасным. Разогнать машину на хорошей дороге несложно, но при этом важно иметь возможность вовремя ее остановить, поэтому опытный водитель уделяет основное внимание именно тормозной системе. Тормоза должны быть исправными, поэтому их следует регулярно обслуживать и своевременно проводить как в дисковых, так и в барабанных тормозах замену колодок, тормозной жидкости, а также регулировку для их безотказной и эффективной работы. Срок службы колодок зависит от манеры езды, массы авто, типа КПП и прочих факторов и обычно составляет от 25 до 50 тысяч километров.
Во всех легковых авто на передней оси устанавливают дисковые тормоза, а сзади нередко можно встретить более простые и доступные по цене механизмы барабанного типа. Их основные преимущества:
Расположенные внутри барабана тормозные накладки намного меньше изнашиваются, чем открытые колодки дисковых тормозов, поэтому срок их службы обычно в полтора раза больше, а стоимость замены ниже.
Благодаря простой конструкции барабанных тормозов, их ремонт не вызывает особых затруднений и нередко владельцы старых автомобилей самостоятельно меняют на них изношенные колодки. Однако тормозная система современных авто, оснащенная ABS, ESP и прочими электронными системами безопасности, требует исключительно профессионального обслуживания. На специализированных СТО в Киеве проводят тщательную диагностику тормозов, проверяя исправность всех ответственных узлов и только после этого приступают к замене колодок. Завершающей операцией всегда является регулировка рабочего и стояночного тормоза, а также пробная обкатка.
Посетите сервисный центр Лонгран для профессиональной диагностики и оперативного ремонта любых систем современного легкового автомобиля.
Внешние признаки критического износа тормозных колодок, при выявлении которых не следует откладывать посещение автосервиса:
При каждом техобслуживании следует также проводить внешний осмотр системы, позволяющий своевременно выявить и устранить деформации тормозных шлангов, трещины на чехлах и пыльниках.