
Цену уточняйте
Моторное масло, циркулирующее в двигателе современного авто, выполняет целый ряд очень важных функций – смазывает и охлаждает трущиеся детали, вымывает грязь, отложения и микроскопические частицы металла, которые затем оседают в фильтре. Однако даже самое дорогое брендовое масло со временем теряет свои свойства, поэтому менять его нужно регулярно. Цена замены масла в двигателе совершенно не сравнима с затратами на ремонт силового агрегата, выведенного из строя некачественной смазкой. Причин, вызывающих старение моторного масла, несколько:
Указываемая производителем периодичность замены масла является достаточно условной и подлежит корректировке (в меньшую сторону) с учетом следующих факторов:
В самом худшем положении находятся автомобили, постоянно эксплуатируемые в столице – медленное перемещение в постоянных пробках провоцирует перегрев масла и активное отложение нагара на деталях мотора. А загрязненный выхлопными газами воздух содержит большое количество сернистого ангидрида, который попадает в масло, способствуя быстрому его окислению.
Жителям крупных городов, которые заботятся об исправности своих авто, рекомендуется в полтора-два раза сокращать рекомендованный производителем интервал смены моторного масла. Конкретные сроки определяются с учетом химсостава базовой основы смазки:
При этом следует использовать смазочные материалы, соответствующие сезону, что особенно актуально для бюджетных масел на минеральной и полусинтетической основе.
Посетите сервисный центр Лонгран для оперативной замены моторного масла, ресурс которого уже на исходе. Профессиональное обслуживание обходится совсем недорого и позволяет существенно продлить срок службы двигателя за счет применения высококачественных расходных материалов. Для поддержания мотора в чистоте специалисты рекомендуют периодически использовать промывочные жидкости, смывающие нагар и отложение с его деталей. Промывка необходима при заливке масел различных типов, а в случаях, когда применяется исключительно синтетическое масло, промывать двигатель достаточно при каждой второй или даже третьей смене масла.