
Цену уточняйте
По утверждениям большинства автопроизводителей, смазка в коробке передач рассчитана на весь срок эксплуатации авто и менять ее необязательно. Однако профессионалы, специализирующиеся на ремонте трансмиссий, с этим категорически не согласны. Любая жидкость со временем неизбежно теряет свои свойства и загрязняется продуктами износа, а стоимость замены масла в КПП вполне доступна и экономить на этом нерационально. Особенно это актуально для владельцев коммерческого автотранспорта – при интенсивной эксплуатации на плохих дорогах агрегаты грузовика изнашиваются гораздо быстрее, чем у легкового авто.
Ввиду отсутствия официально утвержденных производителем регламентов, стоит прислушаться к советам экспертов, которые рекомендуют проводить замену трансмиссионного масла через 50 000 ... 75 000 километров в зависимости от режима эксплуатации или же каждые 5 ... 7 лет. Также стоит регулярно проверять жидкость в КПП на прозрачность и в случае выявления значительного загрязнения сливать ее, чтобы предотвратить повреждение деталей трансмиссии. Основные признаки, свидетельствующие о необходимости срочной замены смазки:
На срок службы трансмиссионной жидкости влияет много факторов, среди которых следует особо отметить:
Синтетические трансмиссионные жидкости лучше других переносят резкие перепады температур, а их более высокая стоимость компенсируется весьма значительным ресурсом.
Обращайтесь к квалифицированным специалистам столичной компании СЦ Лонгран для профессионального обслуживания грузовиков и легковых автомобилей. Для продления срока службы коммерческих авто, которые эксплуатируются весьма интенсивно, следует выбирать высокотехнологичные смазочные материалы с максимальным уровнем защиты от абразивного износа и воздействия коррозии. Суровые зимы и экстремальная жара не страшны современным грузовикам, в трансмиссиях которых применяется синтетическая смазка категории Heavy Duty. Более доступная альтернатива – полусинтетические масла, практически не уступающие по своим характеристикам.