Сезонное техническое обслуживание грузовых автомобилей

Какая стоимость ТО грузовых авто и почему его нельзя игнорировать

Каждому автомобилю требуется качественное обслуживание, чтобы вовремя обнаружить проблему и избежать серьезных повреждений. Машины, используемые для регулярных перевозок грузов, постоянно проверяют на СТО. Ведь детали конструкции отличаются сроком службы, устойчивостью к износу. Периоды проверок рассчитываются исходя из срока эксплуатации, частоты использования и состояния авто. Техническое обслуживание грузовых автомобилей бывает ежедневным, первичным, повторным, сезонным. Почему же нельзя пренебрегать ТО машины перед новым сезоном?

Для чего выполняют сезонное обслуживание грузовых автомобилей

Регламентных норм для проведения сезонного ТО не существует, но автомобилистам рекомендуется не игнорировать проверки. Последствием плохого обслуживания могут стать не только поломки в дороге, а и аварии с летальным исходом. Готовят к эксплуатации грузовой автомобиль на СТО перед летним и зимним периодом. Для этого мастера:

• меняют комплекты шин;
• проверяют охлаждающую систему;
• осматривают пусковой подогреватель;
• заливают новое масло.

Масло в холодное время добавляют жидкое, т.к. низкая температура увеличивает вязкость в десятки раз. В теплое — наоборот. Резину меняют на шиномонтаже, при падении температуры воздуха до +7°С. Также специалисты готовят двигатель, топливную систему:

• очищают, меняют свечи;
• промывают инжектор, карбюратор;
• очищают, проверяют бензонасос;
• переставляют крышку воздушного фильтра;
• контролируют герметичность системы.

На кузов постоянно воздействуют негативные факторы, поэтому проводится тщательный осмотр и обработка против коррозии.

Что необходимо сделать для подготовки грузового авто к зиме

Трудные климатические условия обязывают проводить серьезное сезонное обслуживание грузовых автомобилей. Какие процедуры нужны для безопасной эксплуатации в осенне-зимний период?

1. Проверка уровня антифриза и его состояния, чтобы не замерзла система охлаждения.
2. Добавление в омыватель незамерзающего раствора.
3. Смена масла на жидкое.
4. Осмотр, регуляция плотности электролита аккумулятора.
5. Перед заморозками осмотр осушителей тормозной пневмосистемы, удаление скопившегося конденсата.

Конденсат владелец грузового автомобиля должен будет проверять, и сливать самостоятельно еженедельно до наступления тепла.

Хотите удостовериться в исправности транспортного средства? Обращайтесь в автоцентр ЛОНГРАН в Буче. Помните, что стоимость ТО грузового авто намного ниже, чем ремонт запущенной проблемы. Выбирайте безопасность, звоните по номерам, указанным в контактах.