Долив гідравлічної рідини вантажного автомобіля

Чи потрібно перевіряти рівень олії в гідропідсилювачі

Для легкого та безпечного керування багатотонними сучасними вантажівками їх оснащують гідропідсилювачем керма (ГУР), який вже багато років входить до стандартної комплектації всіх авто європейського виробництва. Спеціальний насос, що наводиться ременем від колінвала двигуна, підтримує в системі високий тиск, який допомагає повертати передні колеса, не прикладаючи великих зусиль до керма, особливо при парковці. Якщо регулярно контролювати рівень масла в гідропідсилювачі і своєчасно його міняти, то цей вузол прослужить дуже довго, не створюючи жодних проблем.

Як часто потрібна заміна олії в гідропідсилювачі

Як і більшість інших технічних рідин, що застосовуються у вантажівках, масло для гідропідсилювача слід регулярно міняти. У ході експлуатації воно насичується продуктами зношування, окислами, брудом, дрібними частинками металу, які циркулюють за системою, створюючи підвищене навантаження на нанесення високого тиску та інші вузли ГУР. До того ж згодом масло влітку розріджується за рахунок утворення конденсату, а взимку густіє, внаслідок чого знижується ефективність роботи системи та активізується корозія деталей кермової рейки. Рекомендований інтервал заміни олії залежить від умов експлуатації і становить не більше двох років або 100 тисяч кілометрів пробігу.

Чому потрібно стежити за рівнем олії у гідропідсилювачі

Також дуже важливо регулярно перевіряти рівень рідини у бачку ГУР. Його зниження зазвичай сигналізує про витоків у системі, які потрібно негайно усувати. При недостатньому рівні масла насосу доведеться постійно працювати з перевантаженням, щоб підтримувати тиск, внаслідок чого він дуже швидко виходить із ладу. Одночасно слід перевірити і колір масла, яким можна оцінити його чистоту.

Основні ознаки, що вказують на необхідність позапланової заміни рідини для ГУР :

• темний колір олії та підвищена його густота;
• запах горілої олії, що свідчить про її перегрівання;
• гул, що походить від насоса високого тиску, який може стихати при прогріванні;
• занадто туге або занадто легке кермо, заїдання і ривки при його повороті.

Ремонт ГУР з доливом рідини у Києві на СТО Лонгран

Звертайтеся до сервісного центру компанії Лонгран, щоб замінити масло в гідропідсилювачі , яке вже виробило свій ресурс. Застосування якісних гідравлічних рідин, що повністю відповідають сезону та вимогам автовиробника, допомагають продовжити термін служби такого дорогого агрегату, як гідропідсилювач, та уникнути його передчасної заміни. Не ігноруйте очевидні ознаки несправностей - підвищений шум, зміна запаху або кольору олії, а також плями на землі під кермом. Проведіть необхідний ремонт не чекаючи повної відмови системи, який може статися в самий невідповідний момент у дальній дорозі.