О многих неисправностях авто можно догадаться по изменениям в работе его систем, даже и не прибегая к диагностике. К примеру, по цвету дыма, который выходит при пуске из выхлопной трубы, можно установить, в исправном ли состоянии находится двигатель. Если все в норме, то дыма будет совсем немного, а спустя три-пять минут, по мере нагрева, выхлоп должен стать практически прозрачным. Густой и хорошо заметный дым, не исчезающий даже при полностью прогретом двигателе — явный признак...
Силовому агрегату автомобиля приходится трудиться в непростых условиях — летом постоянно бороться с перегревом в экстремальную жару, а в сильные морозы каждая попытка старта превращается в лотерею. Далеко не всегда удается завестись с первой попытки, а износ двигателя при холодном пуске существенно увеличивается, что отрицательно сказывается на его ресурсе. Решать эту проблему можно по-разному.
Новая резина стоит недешево, поэтому у многих автовладельцев возникает вопрос, стоит ли менять изношенные шины, которые еще выглядят вполне нормально и не имеют серьезных внешних повреждений. Возможно, это в какой-то мере справедливо для чистого и сухого асфальта, а вот на мокрой дороге лысые шины становятся опасными вследствие эффекта аквапланирования. В сильный ливень автомобиль может стать неуправляемым уже на скорости немногим более 60 км/ч, что чревато серьезными последствиями.
В туманную, дождливую или морозную погоду всем автолюбителям приходится сталкиваться с весьма неприятной проблемой — окна потеют в машине и ничего через них не видно. Однако бывает и так, что на дворе еще сравнительно теплая пора, а стекло все равно потеет — в чем же тут дело? Разбираемся, из-за чего в авто потеют стекла.
С наступлением холодов актуальным становится вопрос как завести машину зимой. Ведь от мороза загустевает смазка в двигателе, а емкость АКБ существенно снижается и если ресурс она уже частично выработала, энергии для нормальной работы стартера может и не хватить. В этом случае придется прибегнуть к одному из популярных способов разрешения проблемы.
Морозная зима часто преподносит автолюбителям неприятные сюрпризы. И речь не только о снегопадах или гололеде. Пожалуй, каждому приходилось сталкиваться с ситуацией, когда после ночной стоянки двигатель не заводится — аккумулятор в машине сел. Но отчаиваться не стоит — благодаря распространенности подобной проблемы существует много вариантов ее решения.
Тонировка машин является одной из самых популярных услуг. Оклейка стекол пленкой не позволяет случайным прохожим заглядывать внутрь — пассажиры чувствуют себя уютнее, а случайно оставленные на сиденье вещи не привлекают внимания злоумышленников. Чем плотнее тонировка, тем лучше она защищает и от солнца и от чужих взглядов, однако не следует забывать и о правилах.
Если вы заметили утечку масла из КПП, испытываете трудности с включением передач, слышны посторонние шумы при движении на определенных скоростях ‒ это значит, что необходимо отремонтировать КПП. Важно своевременное устранение неисправности!
Регулярное техническое обслуживание грузовых автомобилей является залогом их безопасной эксплуатации. Список необходимых работ при ТО зависит от пробега авто и условий эксплуатации. Не экономьте на качественном обслуживании. Обращайтесь в наши СЦ!
Тормозная система в грузовом автомобиле требует особого внимания. От корректной работы тормозов зависит безопасность движения на дороге, так как большая часть аварий происходит по причине их отказа. В случае поломки незамедлительно обращайтесь в СЦ.