Як завести машину в мороз

Дієві способи завести машину в мороз

У наших широтах зміна чергового сезону змушує автолюбителів добре готуватися до можливих сюрпризів. З настанням холодів найактуальнішим, мабуть, стає питання як завести машину взимку. Адже від морозу загусне мастило в двигуні, а ємність АКБ істотно знижується і якщо ресурс вона вже частково виробила, енергії для нормальної роботи стартера може і не вистачити. У цьому випадку доведеться вдатися до одного з популярних способів вирішення проблеми:

• заміна батареї;
• використання присадок та аерозольних засобів;
• розігрів мастила в піддоні картера;
• запуск за допомогою бустера;
• «прикурювання» від сусідського авто.

Перевірені способи, що допомагають у мороз завести машину

Недарма кажуть, що найкомфортніший спосіб вирішити проблему – запобігти її виникненню. Якщо акумулятор вже зношений, краще не ризикувати і ще восени купити новий, відразу ж підібравши спеціальний чохол, що зберігає тепло. В цьому випадку проблем з пуском гарантовано не буде, а стара батарея ще може стати запасним варіантом. Також можна на зиму ставити авто в опалювальний гараж, а якщо такої можливості немає, то після нічної стоянки на сильному морозі може знадобитися підігрів картера. Розігрівають його знизу за допомогою паяльної лампи і ця процедура дуже небезпечна, так що вдаються до неї тільки в крайньому випадку.

Як найпростіше взимку завести машину

Особливо дбайливі автолюбителі не шкодують грошей на бустерний пристрій, який постійно возять у багажнику, особливо якщо часто доводиться виїжджати за місто. Це універсальний прилад із вбудованим невеликим акумулятором та зарядним пристроєм, яке може працювати як від власного джерела, так і від електромережі. Скористатися бустером можна де завгодно – для цього потрібно виконати лише три нескладні операції.

• розмотати та приєднати дроти до клем АКБ;
• перевірити полярність, щоб уникнути замикання;
• запустити двигун, використовуючи об'єднану потужність відразу двох акумуляторів.

Останній засіб завести двигун у мороз

Головний недолік бустерного пристрою – досить висока ціна. До того ж ємність вбудованої батареї у нього невелика і вистачити її може лише на кілька спроб запуску. Дешевший спосіб, що працює за аналогічним принципом – попроситися «прикурити» у власника сусідньої машини, підключивши її акумулятор паралельно до свого. Однак виконувати цю процедуру потрібно дуже акуратно, щоб не нашкодити ні собі, ні чуйному колезі. Якщо ж такої можливості немає, то останнім способом завести авто в мороз є розгін з буксира або штовхача, при якому коленвал прокручується примусово за рахунок інерції.