Нам морози не страшні - як правильно користуватися пічкою взимку в авто

Водії-професіонали, які проводять у дорозі цілі дні, чудово знають, що комфортна обстановка в кабіні вантажівки — не розкіш, а запорука безпеки. При цьому особливе значення має ефективне прогрівання салону автомобіля взимку після нічної стоянки, коли температура всередині практично не відрізняється від показань вуличного термометра. Витрачати дороге пальне на тривалу роботу двигуна на холостому ходу, чекаючи поки що він повністю прогріється і почне зігрівати кабіну, подаючи в грубку гаряче повітря, за нинішніх цінників АЗС мало хто може собі дозволити, тому доводиться шукати дієві та економічні способи обігріву.

Як правильно користуватися пічкою взимку

Штатний обігрівач сучасного авто відрізняється ефективністю і для того, щоб швидко зігрітися на морозі потрібно лише грамотно його використовувати. Для активного прогріву салону досвідчені водії використовують такі перевірені способи:

• включення рециркуляційного режиму початковій стадії обігріву;
• підключення підігріву керма та сидінь на максимальній потужності;
• скорочення часу прогріву на холостому ході;
• використання додаткових електрообігрівачів або встановлення Вебасто (передпускового підігрівача).

При прискореному прогріванні в режимі рециркуляції піч грітиме лише обмежений об'єм повітря, а підключення додаткових джерел тепла дозволить прискорити цей процес.

Як покращити прогрівання салону автомобіля взимку

Сучасні мотори вантажівок розраховані на прогрів у русі, тому довго гріти їх у стаціонарному режимі немає сенсу. Три-п'ять хвилин і можна рушати з місця, тільки не поспішаючи, уникаючи різких розгонів і плавно перемикаючи передачі, поки олія в КПП ще не нагрілася. За такого алгоритму можна не включати надовго рециркуляцію і уникнути запотівання вікон. Інакше для боротьби з конденсатом доведеться на повну потужність включати підігрів скла, і якщо одночасно працюватимуть усі нагрівальні прилади, то потужності генератора може й не вистачити — адже йому ще треба заповнювати запаси енергії в акумуляторі, витрачені на холодний пуск.

Webasto — економічний і швидкий прогрів салону автомобіля взимку

Той, хто не хоче займатися взимку складними маніпуляціями зі штатною піччю, вибирає Вебасто — встановлюваний в сервісному центрі Лонгран автономний передпусковий підігрівач. Він врізається в систему охолодження вантажівки і за сигналом таймера або пульта дистанційного керування розігріває антифриз до робочої температури. Начебто зими й ні — водій сідає за кермо, одним рухом запускає двигун, а з пічки вже йде потік гарячого повітря. Через кілька хвилин вже можна знімати куртку, зручно влаштовуватися зручно, включати улюблену музику і вирушати в далеку дорогу. А Webasto побажає Вам щасливого шляху за будь-якої погоди!